Seilzug, Schaltgetriebe

Seilzug, Schaltgetriebe

Die Notwendigkeit, die Größe des Motorraums und des Fahrzeugs zu reduzieren, führte zu einem italienischen Unternehmen, das zuerst die funktionellste Lösung für das alte Schalthebel-System fand und bis vor wenigen Jahren mit speziellen Metallhebel hergestellt wurde.

Heute sind immer mehr Autos mit dieser viel funktionaleren Lösung ausgestattet. Die Seilzug Schaltgetriebe funktioniert sowohl im Pull als auch im Push: Mit einem Wort, mit dieser Art von Fernbedienung – Seilzug, Schaltgetriebe – können alle Gangwechsel vorgenommen werden, so dass höchste Präzision bei Gangwechsel gewährleistet ist.

Die Seilzug Schaltgetrieben, auch als Schaltkabel oder Schaltnocken bekannt, wurden speziell für:

• eine bessere Kontrolle der Gangwechsel zu gewährleisten;
• größere Sicherheit des Fahrers im Falle eines Unfalls;
• Raumprobleme im Fahrzeug lösen;
• ein längeres Leben zu haben;
• auf immer schwierigere Wege (zwischen Schalthebel und Getriebe selbst) angepasst werden.

Die Fernbedienungen werden mit einem Kartonkern verpackt verkauft, weil sie, wie sie gemacht werden, nicht gebogen oder anderweitig durch Biegeradien höher als die, für die sie entworfen sind, gezwungen werden.
Andernfalls würde der ordnungsgemäße Betrieb des Seilzug Schaltgetriebe selbst vor der Montage beeinträchtigt.